文 / FROCH

最近看到國防部一下子說要把空軍兩架彩繪機改成低視度塗裝
又說各地營區開放要恢復檢查身份證件，而且只讓中華民國國民入內參觀，雖然最後兩架彩繪機終於暫時獲得了保留，但這兩件事似乎突顯國軍在宣傳以及保防觀念上的落伍

先說營區開放的部分好了

前 幾年原本不查驗身份證件，現在又開始查驗的原因最主要就是要擋住對岸來的陸客，尤其是台灣開放「陸客自由行」在即，國軍不希望有陸客進入營區以免「洩 密」，問題是這樣的邏輯本身就很奇怪，首先是軍方有能力在門口立即查驗每張證件真偽嗎 ? 其次是擁有中華民國國籍的人民進入營區難道就完全不會發生「洩密」問題嗎 ? 最後要探討的則是有何不可讓陸客進入一般營區參觀 ?

如果 軍方無法在入口處立即查驗每張證件真偽，那有查跟沒查都沒差太多，如果來台灣的陸客當中混有情報人員意圖了解空軍基地或是海軍軍港的兵力部署，機艦數量或 是每日動態，恐怕也不太需要依靠參觀名義進入營區才能窺探，只要有較適當的地點與觀測 / 通訊器材就 … 相信大家有軍事常識都是心知肚明

軍 方如果真的要加強保密工作，其實建議重點應先從營區內部管制著手，事先詳細規劃開放區域與民眾參觀動線並增派人員引導，衛哨嚴格把守開放區域外的營舍，嚴 禁任何閑雜人等接近窺探或擅自進入營舍內部，機敏裝備也不列入展示或操演項目，查驗身分證件 ? 缺乏效果又更增加民眾不便，且難道外國朋友也不能參觀 ? 每次大型空軍基地開放都能看到許多歐美或日本朋友前來參觀，以後呢 ?

這就顯示出軍方的觀念真的有些落伍了，歐洲，美國，日本，新加坡 等國的基地開放活動好像沒聽過有硬性規定查驗身分證件外加只讓本國籍民眾參觀的奇怪限制，何況讓陸客進入一般營區參觀難道是萬萬不可的事嗎 ? 我們可以理性分析，首先一般武器裝備能擺出來展示基本上都不會有「洩密」問題，因為每個人都在拍照留念了更何況是陸客 ? 隨便上網搜尋就有一大堆營區開放照片可看，其次則是這是一個很好的宣傳機會能展示國力軍威： 只消讓陸客看看我中華民國空軍的飛行表演，保證陸客會嘆為觀止見識到什麼是真正的飛行表演，完全超越共軍八一飛行隊的水準，不是嗎 ? 其他各地營區開放也是同樣道理，就以陸軍營區來說，戰車一字排開展示在參觀民眾面前又會洩什麼密呢 ?

國軍正在仿效歐美國家推行全募兵制，那麼本身觀念與思考模式的進步更加重要，具有前瞻性的思考與觀念才能真正帶動軍事事務革新，才不會讓深化「全民國防教育」事倍功半

臺軍演戰機上涂“中國，我的母親”字樣(圖) http://big5.huaxia.com/thjq/jsxw/tw/2011/04/2372327.html

整個內容簡直白目可笑到極點，ＰＯ過來給大家笑一笑
照片一看就是極為明顯的ＰＳ合成照片，而且造假的人功力太差，不只忘了漢光演習麻豆戰備道起降 操演的戰機全部都是雙座機型，根本沒有單座機型，而且「母親」的「親」字還用簡體字 … 注定要成為笑柄，更沒想到中共「官方」的新華軍事網還可以寫的這麼高興，一堆對岸新聞網站跟著轉載，也讓人見識到中共「官方」的新聞水準，只能說聲佩服

(同步發表於新《番薯藤》國防軍事討論區 http://www.military.idv.tw/ )

約近上午十一點時就帶著相機前往位在台中市向上路一段十八號的孫立人將軍 故居， 現場已經聚集了相當多的國軍新一軍，幼年兵教導總隊老兵及國軍退役將領到場觀禮，甚至有遠從大陸四川省來台的老兵與四川巴蜀抗戰史研究院負責人到現場致 意，儀式由台中市長胡志強與其他貴賓一同在上午十一點半左右正式揭牌，隨後並招待現場貴賓與一般民眾入內參觀至下午四點止，經詢問現場人員得知，台中市文 化局未來預定每週日開放紀念館供民眾參觀，並配合導覽人員導覽

在現場看到有遠從大陸四川來台的老兵與抗戰史研究院負責人致意，真的會覺得 國軍本身對於戰史與各種史料史蹟研究整理與保存實在不太認真，孫立人將軍在國軍當中堪稱少數「能打勝仗」的將領之一，在對日抗戰緬甸戰役與剿共作戰四平街 會戰都立有戰功，最後卻無端被國民黨政府與政工單位蓄意構陷而遭軟禁三十三年，如此一位將領的生平不只軍方沒太大興趣整理，台中市文化局也推拖拉，而媒體 與民眾多年來更是淡忘，也實在令人感到無力

進入紀念館內可看到各項擺飾陳設均維持的不錯，為了配合開放，室內也舖上紅地毯與設置海報及說 明牌，可惜海報上有一項錯處，如提及孫立人將軍與美軍巴頓將軍及艾森豪將軍合照一事，海報上的照片卻將巴頓與艾森豪兩人相反錯置，另有些海報上作戰圖示竟 是直接抓取中共的簡體字圖片使用，紀念館內也應該多增加關於孫立人將軍個人及生平的史料，照片或私人物品展示，才能讓參觀民眾更體會到紀念館的紀念意義與 價值

維基百科 : http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%AD%AB … B%E4%BA%BA

完整照片與討論欄請至討論區 : 孫立人將軍紀念館揭牌開放(8P)

Flickr 上 froch_2001 的 IMGP5565

Flickr 上 froch_2001 的 IMGP5625

Flickr 上 froch_2001 的 IMGP5612

雖然一直以來都不太想談太多關乎政治的議題

但是空軍宣布原定本月二十日舉行的新竹空軍基地開放延期之後，這兩天真有種不吐不快的感覺，因為據中國時報報導指出：民進黨立委蔡同榮及蔡煌瑯兩人在立院質疑「五都選前辦基地開放，有為特定政黨和候選人造勢之嫌」，幾乎搞垮年底最令人期待的營區開放行程

相關新聞 : 空軍基地延期開放 民眾損失不貲抱怨連連
http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,130506×132010111400699,00.html

不知道新竹市什麼時候升格成五都之一了？ 另外基地開放行程是在上半年就已經大致排定，單純的基地開放一近選期卻能跟政治及選舉牽扯上關係？ 不知道這兩位立委對國防軍事方面的認識有多深？ 是否了解到空軍要一次匯集這麼多不同單位參演的過程有多複雜？ 國內外軍事迷安排行程的嚴重損失誰能負責？ 萬一延期舉辦造成空軍許多單位無法參演呢？

空軍對此事處理態度也令人遺憾，一遇到壓力便低頭，距預定時間不到一週卻倉卒宣布延期開放，又如何與國人談「全民國防教育」呢 ？在下只是個軍事迷，也只是期待看一場精采的飛行表演而已

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相關新聞 ：人民日報：抗戰勝利因中共領導
http://n.yam.com/cna/china/201009/20100903915075.html

整篇社論內容還是一貫中共「官方」論調，強調共軍居於抗日戰爭「領導」地位，依舊排除國軍在抗戰中的價值，社論再度出現共軍最常提到的「百團大戰」、「夜襲陽明堡」、「平型關大捷」等作戰，問題是這三項作戰當中除了百團大戰屬於兵力較多的正面作戰外，其餘兩項則都是「太原會戰」當中屬於小規模的作戰，如共軍稱「平型關大捷」實際上是整個太原會戰之下、平型關戰役當中的一部作戰，共軍配合國軍以第十八集團軍第一一五師，成功殲滅日軍錙重部隊約五百至一千人、汽車約一百餘輛

單以這三場戰役並不能證明共軍居於抗日戰爭的「領導」地位，畢竟平型關戰役國軍投入了十至十五萬部隊與日軍發生數十次戰鬥，在整個太原會戰國軍更投入六個集團軍五十萬至六十萬部隊作戰，還有其他數十次中大型會戰，國軍在「正面戰場」才是居於主導，再說到「敵後戰場」，共軍確實相當活躍於游擊作戰襲擾、牽制日軍，但也不能因此刻意排除國軍作戰的價值，何況中國戰區各「游擊區」內並不只有共軍游擊部隊作戰，還包含地方游擊部隊與親國軍游擊部隊存在，共軍更曾槍口對內打「友軍」消滅、兼併與本身政治立場不同的游擊部隊，以及攻擊國軍部隊的問題，目前中共官方則大都隱晦不提了

國軍在許多中大型會戰上打的並不漂亮，不少將領指揮作戰更大有爭議存在，不過大量官兵前仆後繼與日軍奮戰則是事實，中共官方常將抗戰精神用於宣傳上，不過宣傳之餘，建議還是應該更加客觀來面對歷史事實才有意義

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其中被排列在閱兵式車輛方陣最後的二砲部隊，所展出的長劍十型(CJ-10)陸基巡弋飛彈，以及各種彈道飛彈，個人覺得算是相當值得關注的裝備，據信應為東海十型(DH-10)巡弋飛彈陸射型的長劍十型(CJ-10) ，各方推測射程可能超過一千五百公里，除了範圍可及於週邊國家之外，巡弋飛彈所擁有的強大低空穿透打擊能力，相信往後對台灣也會頗具威脅，另外中共在閱兵式當中雖未展出東風四十一(DF-41)與巨浪二型兩種戰略彈道飛彈，但其餘展出的各型彈道飛彈可能都已在精準度或射程上有所提升

此次閱兵式車輛方陣當中，還包含一個由後勤 / 支援車輛所組成的方陣，可見對岸已經比以往更加重視後勤支援單位的重要性與作戰能力，而其餘展出的地面裝備則涵蓋各類型戰 / 甲 / 砲車 ，其中包括ZBL-09輪型裝甲車，ZBD-05兩棲裝甲車，ZBD-03空降裝甲車，ZBD-04裝步戰車等各式裝甲車輛，都普遍裝備30mm口徑起跳的機砲砲塔並整合反戰車飛彈，火力及射程均超過目前國軍同級裝甲車輛甚多 ，再加上機動力與兩棲浮游能力頗佳，也是未來對台灣的一項隱憂 ?

而在閱兵當中共軍地面部隊與各型車輛都出現偽裝效果比過去更加良好的數位迷彩，可見對岸也順應潮流積極採用此種迷彩，空中編隊部分此次對岸展出兩型空中預警機，包括空警兩千與運八平衡木，也顯示中共空軍在預警 / 指揮管制方面將有極大進展，在攻擊直昇機方面則仍由武直九組成編隊，並未展出武直十型

( 同步發表於新《番薯藤》國防軍事討論區  :  http://www.military.idv.tw/ )

不過有部分媒體報導的內容很莫名其妙，在此提出來說一下，
像是有某大報記者指稱國軍採購的M3浮橋車在救災行動中閒置，並沒有投入救災，但是很明顯只要有常識都知道災區河川水流極為強勁，且夾雜大量石塊浮木，在這種情況下浮橋車根本無法下水架設，如果蠻幹祇會直接被沖走而已

另外像某S電視台報導中共有意提供台灣Mi-26重型運輸直升機時，一直將Mi-26誤稱為 "米格26″型直昇機，而且據說並不是第一次，該電視台報導之前中共汶川地震時，也是同樣誤稱連連

某T電視台報導美軍陸戰隊派遣KC-130J運輸機來台運送救災物資首時也很唬爛，記者似乎不知何謂 「低明視度塗裝」(Low Visibility)，不停誇大報導「美軍自行將軍徽與機號塗去以避免引起爭議」的新聞，很明顯台灣沒有這麼偉大，美國與中共之間或許有某種默契，但美軍絕對不會因此而作出將自己軍徽與機號塗銷的舉動，這些都只是證明一部分的媒體記者缺乏專業素養而已

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U.S. Navy Retires Last Lockheed Martin S-3B Viking From Fleet Service;
Carrier-Based Multi-Mission Aircraft Completes 35-Year Career

http://finance.yahoo.com/news/US-Navy-Retires-Last-Lockheed-prnews-14213190.html

新聞內容提到S-3的相關資料以及服役生涯大事紀
包括1971至1978年間共製造187架S-3(含8架測試機與179架作戰機)，在服役生涯中"維京"(Viking)式機於18個海軍中隊作業，並累積接近170萬小時飛行時數，2003年一架VS-35中隊的S-3B搭載前總統喬治.W.布希(小布希)降落至林肯號 USS Abraham Lincoln (CVN-72)航艦，也成為歷來首架擁有"海軍一號"(Navy One)無線電呼號的海軍軍機

討論欄 ：http://www.military.idv.tw/viewtopic.php?f=16&t=144&sid=8a9f9c63db9182237bb9b5b70d6c0172

S-3B進行"夥伴加油"作業
來源：http://www.navy.mil/swf/index.asp