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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-15, 01:06 
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文章: 3828
202廠仍持續生產火炮 同時也是空防重地


中廣新聞網╱繆宇綸 2010-05-14 11:28 調整字級: 位在南港的202兵工廠計畫撥出25公頃土地,作為中研院國家生技園區用地,引發園區開發和生態保育間的爭議,但事實上202兵工廠是國軍生產大型火砲和彈藥的重鎮,也是大台北空防重地,因為軍事管制緣故,才保留了半人工的埤塘生態,藝文和環保人士的出面呼籲,恐怕會讓這個問題更難處理。

(繆宇綸報導)

軍備局202兵工廠總面積185公頃,負責生產口徑40公釐以上火炮及彈藥,廠區內還設有40公釐榴彈槍使用的靶場。由於廠區內還有製造、組裝彈藥的「火工處」,基於安全考量,廠區內有非常大面積的「緩衝區」,不但有衛兵把守,甚至不能使用可能產生靜電的手機等電子器材。

至於所謂的「生態溼地」,其實是早期先民在這裡墾殖時,為了取水而建立的埤塘,例如捷運板南線有個「後山埤」站,這「後山埤」就是當年的埤塘,後來因為人口增加,以及埤塘的自然消長,許多埤塘早已不存,倒是在202廠區內,因為火炸藥製造需要隔離緩衝,還有一些埤塘存在,作為滯洪池之用,吸引了白鷺鷥、大冠鷲等鳥類進駐,形成獨特的動物生態。所以,與其說202廠內有「生態溼地」,不如說202廠因為軍事管制,形成丘陵和平地間的「淺山」生態。中研院生技園區預定地位在廠區東北角,裡面有一處埤塘,但嚴格講不算環保人士所說的「生態溼地」。

此外,在討論的過程中,沒有人討論到廠區內還有一處防空飛彈陣地,是大台北最重要的空防重地之一。也就是說,202廠並非「廢棄營區」,實務上也不可能完全廢棄,生技園區是否適合在此地建立,自然可以討論,但藝文與環保人士把這個問題上綱,恐怕只會讓問題更難解。(圖為202廠內埤塘旁的白鷺鷥)

http://n.yam.com/bcc/politics/201005/20 ... 95161.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-21, 10:35 
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文章: 3828
軍機隔離不足再1樁 空軍:協調航管


中央社╱中央社 2010-05-16 13:09 調整字級: (中央社記者曾依璇台北16日電)今年4月下旬才發生1起軍機隔離不足事件,但民航局航管記錄,更早在3 月11日也有1樁。國防部空軍司令部今天表示,已懲處當事飛行員,未來將與航管單位協調,避免類似事件。

民航局航管記錄顯示,今年3月11日,1架IDF戰機編隊飛行時迷路,在高空與1架F16戰機違規相距僅200 多公尺,軍機隔離不足事件再添一樁。

空軍司令部發言人潘恭孝受訪時表示,當事的1名飛行員已遭懲處。潘恭孝也說,軍機在空中飛行時,不一定看得見其他飛機,需要地面航管單位提供資訊,將由飛安組與航管單位協調管制,避免類似事件再發生。

今年4月21日,1架F16戰鬥機於在嘉義上空發生隔離不足,僅差300公尺距離,險衝撞大鵬航空空照機的事件,幸未釀禍。國防部空軍司令部當時表示,已召開飛安檢討會,並懲處當事人。

中國國民黨籍立法委員林郁方表示,台灣空域狹窄,是飛安很大挑戰,對飛行路線管制要更嚴格,不像其他國家空域大,軍機訓練較不受限。

林郁方說,軍機隔離不足事件中,地面飛航管制人員應及時提醒飛行員;飛行員在空中,飛機上也有雷達,應想辦法避開。

http://n.yam.com/cna/politics/201005/20 ... 64253.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-21, 10:38 
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文章: 3828
高速飛行傷頸 F16飛官提早退役


中時電子報╱張翠芬、吳明杰/台北報導 2010-05-18 02:21 調整字級:




中國時報【張翠芬、吳明杰/台北報導】

一名F16戰鬥機飛官因經常處於高速飛行及高重力狀態下,造成頸部傷害而不得不提前退役。林口長庚復健科主任周適偉憂心表示,頸部傷害在飛官發生率相當高,國外數據甚至達八、九成,這種頸部傷害導致飛行員頭痛、頭暈、視力模糊,影響戰鬥力,更是飛安一大危機。

一位卅九歲F16戰鬥機退役飛官,因頭頂疼痛和右肩痠痛超過五年,到長庚醫院求診,醫師研判,這些症狀可能是過去執行戰鬥飛行時,多次暴露在高重力加速度環境下,造成頸部傷害。

檢查發現,這位飛官頸椎五、六節嚴重磨損,連吃止痛藥都無法緩解頭痛、頸痛,嚴重影響飛行任務及日常生活,不得已只好提前退役。復健後,現在改飛民航機。周適偉表示,根據文獻,頸部傷害在高速戰鬥機飛行員身上發生率相當高,尤其以F16最常見。

飛行員長時間身處高重力環境,加上配戴先進的安全帽等精密裝備,都增加頭頸部負擔。特別是在快速飛行中,飛官看向六點鐘方向(低頭),最容易造成頸椎受傷。

頸因性頭痛病患會出現頭痛,頸部、肩部與上臂疼痛,疼痛可由頸部傳至前額與眼窩,甚至出現噁心、嘔吐、頭暈、畏光、畏聲、吞嚥困難、同側眼睛視力模糊等症狀,並干擾身體平衡感。

空軍回應,近五年空軍飛行員因執行空中任務受到頸部傷害案例,僅民國九十四年一例,是駕駛F5戰機的飛官,已改飛慢速機。目前F16戰機飛行員未發現有頸部受傷案例,且必須在航醫定檢下,符合飛航體能標準,才可能讓飛官繼續上機執行任務。若頸部受傷還飛,「飛上天後,是會掉下來的」。航醫和飛官們對這種攸關安全的事,沒人敢開玩笑。

http://n.yam.com/chinatimes/politics/20 ... 11685.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-21, 10:39 
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文章: 3828
海軍光華六號首支中隊成軍 配備雄二飛彈


中央廣播電台╱鍾錦隆 2010-05-18 09:52 調整字級: 由國人自行研發設計的「光華六號」飛彈快艇,今天(18日)舉行第一個中隊成軍典禮。「光華六號」配備雄風二型飛彈,射程長達150公里,比過去的「海鷗」型快艇,具有更強的海上打擊能力。

歷經10多年的研發,海軍「光華六號」飛彈快艇第一個中隊,在高雄左營舉行成軍典禮。由參謀總長林鎮夷主持。光華六號快艇編制屬於海軍海蛟第五中隊,一共有10艘快艇。

林鎮夷表示,光華六號快艇下水啟用,象徵海軍戰力的提升。他說:『(原音)今天正式加入作戰序列,海蛟中隊也是正式全數完成換裝,所以光六艇第一個作戰中隊,為海軍增加重要的制海戰力。』

「光華六號」飛彈快艇由台船公司生產製造,海軍計畫生產30艘,取代老舊的「海鷗」級飛彈快艇。「光華六號」快艇排水量170噸,艇上配有4枚「雄風二型」攻船飛彈,最高時速可達33節。台船公司預計明年可以全部交船完畢。

「光華六號」最大的特色,在於採用可以有效降低雷達反射的外型設計,也就是具有匿蹤功能,加上雄二飛彈射程,比原先「海鷗」級快艇上配備的雄一飛彈要遠,將可以有效地執行海上保衛任務。

http://n.yam.com/rti/politics/201005/20 ... 43723.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-21, 10:40 
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文章: 3828
光六艇首中隊成軍 增添海軍新制海戰力


中廣新聞網╱繆宇綸 2010-05-18 18:02 調整字級: 海軍「光華六號」飛彈快艇第一個作戰中隊,今天上午正式成軍,出席成軍典禮的參謀總長林鎮夷上將表示,第一個光六快艇作戰中隊成軍,加入作戰序列,將為海軍增添重要的制海戰力;中隊長吳信賢少校則表示,將會全力以赴,落實戰演訓工作(繆宇綸報導)

上午的成軍和換裝典禮,由參謀總長林鎮夷主持,林鎮夷將印信交給新成軍的兩艘光六飛彈快艇艇長,官兵代表將模型船呈獻給林鎮夷。光六快艇計畫最早可以回溯到民國89年,當時由海軍先自行建造一艘,再由台船公司負責後續生產,林鎮夷說『由於各單位的努力,現在第五批的70、71艇已經完成交艦、編成點閱及成軍訓練,今天正式地加入作戰序列,海蛟五中隊也全數完成換裝,成立光六艇第一個作戰中隊,為海軍增添重要的制海戰力!』

中隊長吳信賢少校表示,五中隊在各級長官協助,和全體弟兄努力下順利成軍,今後將會繼續發揮戰力『今後將嚴明紀律,以身作則來帶領全隊官兵,抱持著熱情、活力、幹勁。全力以赴的積極態度,從事戰備整備,以及落實戰演訓工作!』

新成軍的五艘光六艇隨即出港,在外海實施操演,展現光六快艇的速度和靈活的機動力。

http://n.yam.com/bcc/politics/201005/20 ... 43732.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-21, 10:45 
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文章: 3828
升級台灣戰機或新售 美方須評估


中央社╱中央社 2010-05-21 00:54 調整字級: (中央社記者胡立宗華盛頓20日專電)美國空軍部副次長蘭金(Bruce Lemkin)今天表示,美國會依照台灣關係法維持台灣自衛能力,但是要提升現有F-16 A/B戰機,抑或新售F-16 C/D戰機,仍需進一步評估。

負責國際事務、同時也負責台灣防衛相關計畫的蘭金在國會聽證時指出,台灣的空軍戰力無疑在未來幾年內會持續下降,但到底是現有戰機進行性能提升,或是出售新的戰機,還需要審慎評估。

至於台灣是否有可能取得F-35戰機,蘭金在聽證時雖然表示,美國希望能讓盟國,或「廣義的盟國」取得F-35,以提升戰力優勢,但他在會後強調,「F-35的說法並不特別針對台灣」。

美國國會下設的「美中經濟暨安全審查委員會」今天就「中國掘起中的空軍戰力及民航產業」進行聽證,蘭金在聽證會中及會後受訪時做上述表示。

蘭金指出,中國的軍事力量有其先天限制,因此解放軍現在的發展方向是強化已有戰力,例如航太與導彈,但未來毫無疑問會朝向全面發展的方向。

同時,解放軍也在快速改善長程空防、電子戰、網絡戰、攻擊能力,以達成戰場禁入(anti-access)及區域阻絕(area-denial)的戰略、戰術目標。

相對於此,美國與中國的合作、兩岸緊張關係的和緩,固然可以強化亞太區域的安全與穩定,但美國仍需強化與日本、南韓等盟國的合作,並依照台灣關係法對台灣提供自我防衛基礎、增加台灣對兩岸交往的信心。

針對台灣空軍戰力部分,蘭金坦承台灣的空戰力量無疑會持續衰退,因為F-16 A/B機齡不斷老化,幻象戰機與經國號(IDF)也有維修問題,但到底是要性能提升、還是新售戰機,美國政府還需要評估。

蘭金同時強調,空軍戰力不能單獨取決於戰機,還要考量空防及雷達等部份;台灣正在部署的長程預警雷達就能大幅提升綜合空防能力。

就美國出售戰機給他國的選項,蘭金表示,F-22本來就不是以外銷為目的,F-35 JSF才有外銷的可能,因此美國的目標是以F-35來提升盟國、或廣義盟國的戰鬥優勢。

不過蘭金會後說明,F-35的相關談話並非針對台灣;會提及F-35是因為部分國家曾經提出採購需求,但台灣是否提出採購需求,他不便說明。(本文附有照片)990520。

http://n.yam.com/cna/politics/201005/20 ... 29927.html


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文章發表於 : 2010-05-21, 10:55 
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文章: 3828
駕機衝太快剛被記申誡 徐建三頂撞過湯曜明


中時電子報╱劉屏/華盛頓十六日電 2010-05-17 02:57 調整字級: 中國時報【劉屏/華盛頓十六日電】

日前一架F16戰機因衝太快,險撞上民間空照機!經過調查,駕駛該戰機的嘉義空軍基地聯隊長徐建三少將遭到申誡。他在空軍是有名的膽識過人,早在他還是中校軍官時,就曾據理力爭,不惜公然在眾多將領面前頂撞長官,而那位長官還是一級上將,階級遠在徐建三之上。

《飛行員的故事》一書作者王立楨表示,民國八十八年接連發生數起軍機意外,當時參謀總長湯曜明下令國軍所有飛行部隊(空軍飛行聯隊及陸、海軍航空隊)的部隊長,帶著所屬的一個飛行中隊長及一個修護中隊長到參謀本部參加飛安會議。徐建三以嘉義基地的中隊長身分與會。

當天湯曜明從桃園基地指揮官問起,一路往南,新竹、清泉崗…。按當時某聯隊一位中隊長回憶,湯「語氣很嚴厲」。此時徐建三突然舉手,主動要求發言。這個動作頗出在場的四十餘位將校意外,不過湯同意徐講話。

徐建三說,空軍同時換裝三種戰機(經國、幻象、F16),任務吃重,「不是罵人就可以解決問題」;徐又說,飛機失事不比車禍或陸、海軍換裝,「一出事就可能死人,我們也不願意出事啊」。最後還說,希望長官瞭解實情,「總長這樣責備及辱罵,我們無法接受!」

徐建三這番話,當場大家楞住了。會場鴉雀無聲。尤其湯曜明出身陸軍,講求階級服從,怎麼也想不到一個小小中校竟當眾嗆總長。且當時「國防二法」未施行,總長權威較今日更高。

前述某聯隊中隊長說,他與徐建三是空軍官校六十二期(民國七十年畢業)同學,當時真為老同學捏把冷汗,擔心徐建三就此「前途無亮」。湯盯著徐看了一會兒,說:「休息十分鐘」,轉身步出會議室。與會人士議論紛紛,突然湯的參謀把徐建三請進總長辦公室個別談話。兩人談什麼,外界不知,只知徐建三回會議室時,臉上帶笑,手上戴著湯送的手表。

這一次徐建三因違規受到懲處,真正令人意外的是「將軍親飛」。王立楨說,身為聯隊長,徐大可坐在後座,由年輕的部屬飛前座,但是徐建三單機帶隊,「我相信他的目的是以身作則,鼓舞士氣」。

http://n.yam.com/chinatimes/internation ... 76331.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-31, 19:45 
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文章: 3828
國軍天馬演習飛彈射擊 兩枚飛彈風大脫靶


中廣新聞網╱溫蘭魁 2010-05-26 12:38 調整字級: 國軍今天在屏東三軍聯訓基地進行拖式飛彈實彈射擊,受到強風影響,兩枚疑似導線被風吹斷,造成脫靶,一枚失去蹤影,另一枚直接「挖地瓜」,還好都落在管制區,沒有發生意外。

拖式飛彈是由導線控制,因此,今天上午在屏東恆春半島的演習,強烈陣風就成了這項射擊的最大挑戰。上午的演習,強陣風吹斷了兩枚飛彈的導線,導致一枚拖式飛彈完全不受控制的往山頭方向飛,最後失去蹤影;另一枚則是一發射就直接鑽地,還好這兩枚失控的飛彈都在管制區內爆炸,沒有造成傷害意外。

軍方表示,拖式飛彈是美國製造,可以步兵攜帶和軍載發射,1997年後,美國先後賣給我國A型1786枚,B型290枚。民國95年進行實彈射擊時,也曾發生導線斷裂,導致彈著點位置距離前總統陳水扁觀禮台只有幾百公尺的驚險狀況。

http://n.yam.com/bcc/politics/201005/20 ... 39992.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-31, 19:47 
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文章: 3828
國防部:兩岸軍事互信未成熟


中央社╱中央社 2010-05-26 18:31 調整字級: (中央社記者曾依璇台北26日電)在美東訪問的國防部副部長楊念祖表示,兩岸建立軍事互信機制不是政策選項。國防部今天說,軍事互信機制協商條件尚未成熟,政府未預設時間表,楊念祖發言與政府政策一致。

楊念祖應美國華府智庫「2049計畫協會」邀請,藉協會發表「亞太區域航太發展趨勢報告」的機會,發表兩岸戰力專題演說。楊念祖於會後受訪時表示,軍事互信機制不是國防部的政策、台灣沒有要推動軍事互信機制。

國防部下午回應表示,兩岸軍事互信機制的推動,涉及國家安全,屬於國家層級的議題,必須遵循政府兩岸政策逐步推動。

國防部說,目前政府的兩岸政策秉持「先易後難」、「先急後緩」、「先經後政」的協商原則,對於軍事互信機制等議題,協商的主客觀條件尚未成熟,政府並未預設時程表,楊念祖的發言,與政府政策一致,國防部目前也並未針對兩岸建立軍事互信機制實質協商。

http://n.yam.com/cna/politics/201005/20 ... 44070.html


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 文章主題 : Re: [國內軍事新聞收集專用欄-2010-05月]
文章發表於 : 2010-05-31, 19:48 
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文章: 3828
台日防空識別區調整 外交部:尚無定論


中央廣播電台╱王照坤 2010-05-27 05:03 調整字級: 日本政府正式對台灣提出交涉,希望協商調整台日防空識別區,外交部今天(27日)證實已經收到日方的請求,並行文交通部、國防部等相關單位,共同研議因應對策,但目前尚未做出結論。

台日防空識別區以東經123度做為界線,正好穿越距離花蓮東方僅有110公里的與那國島,界線以西屬於台灣、以東屬於日本,也就是說,台灣的防空識別區涵蓋了日本的領土。而針對這個問題,日本政府已正式提出交涉請求,希望將與那國島上方、台灣所擁有的防空識別區畫歸給日本。

外交部新聞文化司副司長章計平27日證實此事,但表示台灣內部還在研議因應對策,目前尚無結論。章計平說:『(原音)防空識別區當初的畫法是美軍交下來的,所以這也是一個存在的事實。至於說日方的訴求,日方現在希望我們能夠理解,他們希望把他們本身的領空能夠做一個重新的調整,這樣相關的訴求我們已接獲了,同時外交部已請國內相關單位一起來研議,目前還在研議當中,一旦有具體結果後會向外界說明。』

防空識別區與一個國家的空中防衛有關,如果其他國家未經通報就進入到別國的防空識別區內,會被視為是一種侵犯領空的行為。而與那國島雖然現在是日本的領土,但其防空識別區卻與台灣共享。

http://n.yam.com/rti/politics/201005/20 ... 78656.html


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